échantillon d'antioxydant de caoutchouc ippd pour pneus au mali | Fabricant et fournisseur leader d'accélérateurs et d'antioxydants pour caoutchouc

antioxydant de caoutchouc : tmq, 6ppd, ippd produits chimiques

Classification : agent auxiliaire chimique
Pureté : 97%
Type : antioxydant
Aspect : solide gris à gris très foncé
Solubilité dans l'eau : insoluble dans l'eau
Application : chaussures en caoutchouc et autres produits en caoutchouc
Capacité de production : 5 000 tonnes par mois
Emballage : 25 kg/baril

produits de transformation de l'antioxydant de caoutchouc de pneu 6ppd Dans, 6ppd, un antioxydant de caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale des tps provenant de l'ozonation 6ppd. Pour combler ces lacunes dans les données, l'ozonation en phase gazeuse de 6ppd a été.

Le 6ppd, ou n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant de caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie des pneus et du caoutchouc. Il offre une protection contre la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie des produits en caoutchouc.

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antioxydant en caoutchouc ippd(4010) chimique 101-72-4 à vendre

l'antioxydant en caoutchouc ippd(4010) se dissout dans la classe d'huile, l'acétone, le benzène, le tétrachlorure de carbone, le bisulfure de carbone et l'alcool éthylique, difficile à dissoudre dans l'essence. s'il est exposé à l'air et à la lumière du soleil, il changera.

au-delà de l'antioxydant p-phénylènediamine substitué : prévalence de l'antioxydant para-phénylènediamine (ppd) substitué a été largement utilisé pour retarder la dégradation oxydative du caoutchouc des pneus et s'est avéré envahir plusieurs compartiments environnementaux. cependant, il existe une pénurie de recherches sur les occurrences environnementales de leurs produits de transformation. dans cette étude, nous avons révélé la co-occurrence de six quinones dérivées de la ppd (ppd-qs) avec huit.

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prix des dérivés de p-phénylènediamine et de p-phénylènediamine quinone

ippd et dnpd ont été détectés dans des câbles en caoutchouc, dnpd et cppd ont été principalement détectés dans du ruban en caoutchouc, et cppd a été détecté dans des gants en caoutchouc et des tubes en caoutchouc. il convient de noter que les ppd provoqueraient une dermatite de contact allergique, qui affecte généralement les mains (bacharewicz-szczerbicka et al., 2021, buttazzo et al., 2016).

antioxydant en caoutchouc 4010na (ippd) avec un très bon prix, application : utilisé dans les composants de pneus pneumatiques, pneus pleins, courroies, tuyaux, câbles, supports automobiles,.accédez aux détails complets de la fiche technique pour l'antioxydant en caoutchouc 4010na (ippd) lorsque vous créez votre compte gratuit avec prospector. vous trouverez l'intégralité.

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meilleur antioxydant de caoutchouc ippd/4010na pour pneu

nom du produit : antioxydant de caoutchouc ippd numéro CAS : 101-72-4 mf : c15h18n2 numéro einecs : 202-969-7 aspect : violet grisâtre à brun violet les ingrédients granulaires du caoutchouc et du plastique peuvent impliquer divers types de polymères. pour le caoutchouc, polymères de base courants.

antioxydant de caoutchouc et leurs produits de transformation mdpi, l'antioxydant de caoutchouc pourrait être libéré dans l'environnement pendant le cycle de vie des pneus, et en particulier l'usure des pneus d'automobile [60,61]. l'antioxydant et les tps transportés par les twps ont été transportés dans la rivière ou le sol par le ruissellement [ 57 , 62 , 63 ], tandis que ceux des plus petites particules de pneu pourraient même pénétrer dans l'atmosphère pendant le cycle de vie des pneus d'automobile.

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Questions et réponses fréquemment posées

Un antioxydant du caoutchouc peut-il pénétrer dans l'environnement avec les particules d'usure des pneus (Twps)?
Récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc N - (1,3-diméthylbutyl)- N′ -phényl- p -phénylènediamine (6PPD ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (TWP) [7, 8].
Les antioxydants PPD sont-ils efficaces pour réduire l'usure des pneus?
Il est signalé que les antioxydants PPD ont été largement appliqués dans les formulations de pneus de véhicules commerciaux (1 à 4 % en masse). (11,35) Fomba et al. ont constaté une contribution plus importante de l'usure des pneus aux particules atmosphériques sur un site dominé par le trafic (2,0-2,9 %) par rapport à un contexte urbain (1,7-2,1 %).
Que sont les antioxydants du caoutchouc?
Les antioxydants du caoutchouc sont définis comme des substances qui pourraient retarder le vieillissement des composés polymères et prolonger la durée de vie des produits en caoutchouc en inhibant l'oxydation, la chaleur ou le rayonnement lumineux. À ce jour, la consommation mondiale annuelle d'antioxydants pour le caoutchouc est de plus de 700 000 tonnes, ce qui représente environ 40 % de la quantité totale d'additifs pour le caoutchouc.
Quelles sont les causes du 6ppd-q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (trwps)?
Il existe un lien entre le 6PPD-Q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (TRWP), indiquant son origine à partir de sources associées aux activités des véhicules (Klockner et al., 2019). Environ 50 % des TRWP peuvent s'infiltrer dans le sol, libérant des produits chimiques liés comme le 6PPD (Klockner et al., 2019).