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Antioxydant pour caoutchouc 6ppd : caractéristiques, applications, combinaisons

Classification : Agent auxiliaire chimique
Pureté : 95%
Type : Produits chimiques pour le caoutchouc
Aspect : Granuleux violet grisâtre à brun violet
Durée de conservation : 2 ans
Application : Agents auxiliaires pour plastiques
Capacité de production : 10 000 tonnes/an
Emballage : 25 kg/sac kraft

Décontamination des pneus en fin de vie à partir de 6ppd et recyclage, la n-(1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant pour caoutchouc omniprésent et antiozonant qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux que l'on trouve dans les pneus.

6ppd (6ppd ou n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant du caoutchouc largement utilisé qui joue un rôle essentiel dans la production de produits en caoutchouc. Cet article vise à fournir un aperçu du 6ppd, de ses caractéristiques, de ses applications dans la fabrication de produits en caoutchouc, des combinaisons de produits potentielles et des considérations importantes pour les achats commerciaux. 1. qu'est-ce que le 6ppd ? 6ppd.

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Antioxydant 4020 6ppd pour les fabricants de pneus et les industries du caoutchouc

également utilisé comme stabilisateur dans le caoutchouc synthétique qui est largement appliqué dans de nombreux types de produits en caoutchouc. L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd (4020) peut être utilisé pour les pneus ci-dessous: 1. pneus de voiture de tourisme 2. pneus de moto 3. pneus de camion 4. pneus agricoles et forestiers 5. pneus de construction

Produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd Dans, le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. D'importantes lacunes dans les données existent concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale du tps provenant de l'ozonation 6ppd. Pour combler ces lacunes dans les données, l'ozonation en phase gazeuse du 6ppd a été.

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antioxydant 6ppd (4020) 6ppd, ou n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. il offre une protection contre la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. 6ppd agit comme stabilisateur et antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et.

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Le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et la présence environnementale de tps provenant de l'ozonation du 6ppd.

Devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc de pneu 6ppd et 6ppd-q: a, résumé. Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n- (1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se transforme en 6ppd quinone (6ppd-q) toxique lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (o 3), ce qui suscite des inquiétudes écologiques. Cette revue synthétise les données existantes pour évaluer la transformation et la biodisponibilité.

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en tant que type d'antioxydant en caoutchouc phénylène diamine, le 6ppd a une meilleure compatibilité avec les caoutchoucs, une floraison rare, une faible volatilité, une faible toxicité, un excellent antioxydant, anti-ozone, anti-fissures de flexion, une bonne dispensabilité dans le matériau de calibrage et peu d'effet sur la vulcanisation, anti.

produits de transformation de l'antioxydant en caoutchouc pour pneus 6ppd en,ples.28−32 6ppd est omniprésent dans les caoutchoucs pour pneus comme antioxydant à 0,4−2% en poids,33 où il est conçu pour réagir rapidement avec l'o 3 au niveau du sol pour protéger les élastomères en caoutchouc.34,35 de telles réactions forment inévitablement d'autres produits de transformation (tps 21,34

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Questions et réponses fréquemment posées

Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire?
Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 32 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD?
L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contient pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert de la 6PPD qui peut se former lorsque la 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. La 6PPDQ n'est pas utilisée dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
La 6PPD peut-elle être éliminée des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine la 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'elle ne pénètre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique de la 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulé en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
L'acétone élimine-t-elle la 6PPD?
Une installation d'extraction à grande échelle alimentée par micro-ondes à flux continu peut éliminer rapidement la 6PPD et d'autres additifs des pneus usagés sous flux d'acétone. Il est important de noter que le 6PPD était absent du caoutchouc granulé extrait par solvant et que la pyrolyse du caoutchouc granulé décontaminé n'indique pas de 6PPD dans le produit pétrolier.