prix bon marché gabon caoutchouc antioxydant 6ppd pour pneu/chaussures

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Classification: Agent auxiliaire chimique
Pureté: 96%
Type: Antioxydant
Aspect: Poudre ou granule brun clair ou blanc
Solubilité dans l'eau: Insoluble dans l'eau
Application: Chaussures en caoutchouc et autres produits en caoutchouc
Stockage: Endroit frais et sec
Emballage: 25 kg/sac, 1000 kg/sac, emballage personnalisé

antioxydant en caoutchouc: tmq, 6ppd, prix ippd, antioxydant 6ppd (4020) 6ppd, ou Le n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine est un antioxydant de caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. Il offre une protection contre la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et.

doi: 10.1021/acs.estlett.2c00187 corpus id: 248138015; vente chaude antioxydant de caoutchouc 6ppd pour pneu/chaussures du pneu antioxydant de caoutchouc 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine)

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pour examiner les effets de l'o 3 sur la transformation du 6ppd et la formation du tp dans les matrices de caoutchouc des pneus, les twps ont été exposés (6 h) à l'o 3 (360 ± 12 ppbv) ou à l'air de qualité zéro dans des colonnes de verre en triple exemplaire (1 ×.

décontamination des pneus en fin de vie à partir de 6ppd et recyclage nature, la n-(1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant du caoutchouc omniprésent qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux trouvés dans les pneus.

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6ppd, un antioxydant du caoutchouc des pneus, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et la présence environnementale des tps issus de l'ozonation 6ppd. Pour combler ces lacunes dans les données, l'ozonation en phase gazeuse de 6ppd a été.

transformation induite par la lumière du soleil de l'antioxydant du caoutchouc des pneus n, vue extraite par un érudit sémantique de "transformation induite par la lumière du soleil de l'antioxydant du caoutchouc des pneus n-(1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) en 6ppd-quinone dans l'eau" par yangjian zhou et al.

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Le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc pour pneus, présente des risques écologiques importants car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse.

Devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd et, pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n- (1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se transforme en 6ppd quinone toxique (6ppd-q) lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (o 3), ce qui provoque des préoccupations écologiques. Cette revue synthétise les données existantes pour évaluer la transformation, la biodisponibilité et.

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masse)14 pour fournir des fonctions antiozonantes et antioxydantes essentielles sur les surfaces en caoutchouc des pneus. Le 6ppd et certains tps apparentés, dont le 6ppdq, ont été récemment signalés dans les particules et poussières dérivées de la chaussée.2 ,5915−19 étant donné l'omniprésence mondiale des twps dans le ruissellement des chaussées et les eaux de surface20.21 et leur pertinence toxicologique,12,22 il existe un.

impact environnemental de l'usure des pneus : le problème du 6ppd-q trc, le composé 6ppd (abréviation de 1,4-benzènediamine, n-(1,3-diméthylbutyl)- 21 n'-phényl- ; cas #793-24-8) est un antioxydant et un antiozonant qui empêche la dégradation des composés de caoutchouc causée par leur exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est largement utilisé dans l'industrie de fabrication de pneus pour aider les pneus à résister à la dégradation et aux fissures et favoriser la longévité du produit.

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Questions et réponses fréquemment posées

Pourquoi l'acétone est-elle meilleure que le 6PPD?
Le point d'ébullition plus bas de l'acétone (56 °C) par rapport au 6PPD (260 °C) rend la récupération des solvants beaucoup moins énergivore. Bien que l'acétone puisse facilement dissoudre de nombreuses classes de molécules 25, elle ne dégrade pas la phase de caoutchouc réticulé. Cela est essentiel pour produire un produit en caoutchouc granulé sans 6PPD qui soit sûr pour diverses applications.
Le 6PPD peut-il être éliminé des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine le 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'il ne pénètre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique du 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulaire en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
Quel solvant est utilisé pour éliminer le 6PPD des pneus en fin de vie?
Grâce à l'analyse de l'extraction par lots et aux calculs informatiques, l'acétone est le solvant le plus adapté pour l'élimination du 6PPD des pneus en fin de vie parmi ceux testés. De plus, la cinétique d'extraction par lots suit un profil de premier ordre.
Quel GC GC est utilisé pour identifier le 6PPD et les produits d'acides gras?
Un GC Agilent 8890 connecté à un GC 5977B MSD avec une colonne DB-5 a été utilisé pour identifier et quantifier le 6PPD et les produits d'acides gras. La méthode COSMO-RS a été utilisée pour effectuer des calculs de solubilité solide-liquide. La suite de modélisation d'Amsterdam COSMO-RS a été utilisée.