prix de gros abidjan caoutchouc antioxydant 6ppd pour pneu

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Classification: agent auxiliaire chimique
Pureté: 96%
Type: produits chimiques à base de caoutchouc
Aspect: gris violet ou brun violet
Durée de conservation: 2 ans
Application: agents auxiliaires en plastique
Stockage: endroit sec et frais
Emballage: 1 000kg/palette avec film

fabricant d'antioxydants de caoutchouc 6ppd 4020 793-24-8, l'antioxydant de caoutchouc 6ppd est couramment utilisé dans la production de pneus, de courroies, de tuyaux, de câbles et d'autres produits en caoutchouc exposés à des conditions environnementales difficiles conditions. il offre une protection supérieure contre l'oxydation et le vieillissement thermique, contribuant à prolonger la durée de vie des produits en caoutchouc et à réduire les coûts de maintenance.

L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

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acheter des additifs de caoutchouc en gros à abidjan caoutchouc

vendre antioxydant de caoutchouc chélate 6ppd. descriptions principales : le chélate 6ppd est un antioxydant très efficace, largement utilisé dans le caoutchouc naturel et synthétique. le chélate 6ppd a des performances similaires à l'antioxydant traditionnel 6ppd. le chélate 6ppd conserve les bonnes performances de l'antioxydant traditionnel 6ppd.

fournisseur d'agent anti-vieillissement du caoutchouc antioxydant 6PPD (4020), le 6ppd est un produit chimique organique largement utilisé comme additif stabilisant (ou antidégradant) dans les caoutchoucs, tels que le nr, le sbr et le br ; qui sont tous courants dans les pneus de véhicules. bien qu'il soit un antioxydant efficace, il est principalement utilisé en raison de ses excellentes performances antiozonantes.

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Le 6ppd est reconnu comme un défi pour le recyclage des pneus et du caoutchouc

Le 6ppd est un antioxydant et un antiozonant qui aide à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc causées par l'exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est utilisé dans toute l'industrie pour aider les pneus à résister à la dégradation et à la fissuration, ce qui est essentiel pour la sécurité du conducteur et des passagers. Les antioxydants favorisent une endurance accrue des pneus.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd : caractéristiques, applications,Le 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc très efficace avec des caractéristiques notables, notamment une excellente résistance à la chaleur, des propriétés anti-fissuration en flexion et une compatibilité avec divers types de caoutchouc.

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6-ppd antioxydant 4020 additif pour caoutchouc antioxydant

6-ppd (antioxydant 4020) est un antioxydant qui est l'additif le plus couramment utilisé dans le caoutchouc et pénètre dans l'environnement par le biais d'importantes émissions de particules d'usure des pneus. Le 6-ppd peut induire une neurodégénérescence chez Caenorhabditis elegans.

Produits de transformation de l'antioxydant 6ppd pour caoutchouc de pneu à vendre, résumé: le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale des tps issus de l'ozonation 6ppd.

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agent de vieillissement du caoutchouc 6ppd (4020) qualité standard nationale

agent de vieillissement du caoutchouc 6ppd (4020) additifs pour caoutchouc de qualité standard nationale anti-vieillissement à haute efficacité. antioxydant pour caoutchouc 4020/6ppd. nom chimique : n- (1,3-diméthyl-buty)-n’-phényl-p-phénylènediamine. moléculaire : c18h24n2. numéro CAS : 793-24-8.

produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre, les réactions du 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et les environnements routiers.

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Questions et réponses fréquemment posées

Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire?
Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 32 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD?
L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contient pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert de la 6PPD qui peut se former lorsque la 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. La 6PPDQ n'est pas utilisée dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
La 6PPD peut-elle être éliminée des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine la 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'elle ne pénètre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique de la 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulaire en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
Quel solvant est utilisé pour éliminer la 6PPD des pneus en fin de vie?
Grâce à l'analyse de l'extraction par lots et aux calculs informatiques, l'acétone est le solvant le mieux adapté à l'élimination de la 6PPD des pneus en fin de vie parmi ceux testés. De plus, la cinétique d’extraction par lots suit un profil de premier ordre.