antioxydant en caoutchouc 6ppd à bas prix en Ouganda pour produit de pneu en caoutchouc

antioxydant en caoutchouc à bas prix 6ppd à vendre

• Classification: Agent auxiliaire chimique
• Pureté: 98%
• Type: Antioxydant
• Aspect: Gris violet ou violet brun granulaire
• Unités de vente: Article unique
• Application: utilisé dans les chaussures en caoutchouc et autres produits en caoutchouc
• Capacité de production: 10 000 kilogrammes/kilogrammes par jour
• Emballage: à la demande du client

Point de vue de l'industrie du pneu sur le remplacement du 6ppd: le défi, pour agir comme le 6ppd, un substitut direct doit: fonctionner comme antiozonant et antioxydant pour aider à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc (insaturés élastomères) en protégeant contre l'attaque de l'ozone, l'oxydation et le vieillissement thermique.

Le 6ppd, un antioxydant du caoutchouc des pneus, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale du tps issu de l'ozonation 6ppd.

Meilleur prix antioxydant pour caoutchouc 6PPD CAS No.: 793-24-8

n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant du caoutchouc omniprésent qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux...

Antioxydant anti-âge pour caoutchouc 4020/6PPD prix, l'énorme consommation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) a entraîné une contamination généralisée dans les environnements aquatiques. Plus important encore, le produit de transformation du 6ppd, c'est-à-dire la 6ppd-quinone (6ppd-q), suscite des inquiétudes croissantes en raison de sa forte toxicité pour les organismes aquatiques.

antioxydant pour caoutchouc à prix réduit 6ppd pour pneu

en étudiant ce phénomène, nous avons identifié un produit de transformation de quinone hautement toxique de la n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd), un antioxydant pour caoutchouc de pneu omniprésent dans le monde entier.

antioxydants pour caoutchouc : tmq, 6ppd, ippd produits chimiques,L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd

Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais lorsqu'il est exposé à des oxydants tels que l'ozone (O3), il est converti en 6PPD quinone toxique (6PPD-Q), provoquant des problèmes écologiques.

antioxydants du caoutchouc et produit chimique 6ppd, récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

caractéristiques chimiques, lixiviation et stabilité des

les simulations de lixiviation aqueuse à partir de particules d'usure de la bande de roulement des pneus (twps) ont indiqué une libération à court terme de ∼5,2 μg 6ppd par gramme twp sur 6 h dans des conditions d'écoulement. les tests de stabilité aqueuse ont observé une perte légère à modérée de 6ppd sur 47 jours (26 ± 3% de perte) pour les pH 5, 7 et 9.

antioxydants du caoutchouc et leurs produits de transformation, récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pouvait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).