agent auxiliaire de caoutchouc de Guinée de qualité industrielle 6ppd

devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd

Classification: Agent auxiliaire chimique
Pureté: 97.0%
Type: Antioxydant
Aspect: Pastilles ou flocons brun foncé à violet foncé
Caractéristique: Résistance chimique
Application: Caoutchouc naturel, caoutchouc synthétique, utilisation courante
Capacité de production: 3 000 tonnes/an
Emballage: 25 kg/tambour

profils environnementaux, identification des dangers pour la vente, parmi les différents composés ppd-q identifiés dans les granulés de caoutchouc des pneus (12 μg/g), les miettes de caoutchouc (0,3-25 μg/g) et les paillassons en caoutchouc recyclé (11-26 μg/g), le 6ppd-q se distingue comme le plus répandu (zhao et al., 2023b).

Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais lorsqu'il est exposé à des oxydants tels que l'ozone (O3), il est converti en 6PPD quinone toxique (6PPD-Q), provoquant des problèmes écologiques.

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antioxydant de caoutchouc 6ppd de première qualité

récemment, les rejets sur les routes d'antioxydants p-phénylènediamine (ppd) n,n-substitués et de leurs produits de transformation (tps) ont reçu une attention particulière en raison de la 6ppd-quinone hautement toxique. Cependant, la présence de ppd et de tps dans les produits en caoutchouc de pneus recyclés reste non caractérisée.

qa: analyse des alternatives de l'étape 1 pour le 6ppd dans les pneus, le 6ppd a été largement étudié et utilisé dans les pneus comme antidégradant très efficace depuis les années 1960. La récente préoccupation concernant le 6ppd dans les pneus concerne un produit de transformation nouvellement identifié, le 6ppd, et ses impacts potentiels sur certains salmonidés.

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impact environnemental de l'usure des pneus: l'antioxydant pour caoutchouc 6ppd-q

le 6ppd contenu dans le trwp est transporté par les eaux pluviales et exposé à l'ozone, produisant un sous-produit appelé 6ppd-quinone (6ppd-q). Le 6ppd-q est fréquemment transporté directement vers les eaux réceptrices naturelles et les écosystèmes aquatiques vulnérables.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd: caractéristiques, applications, le 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc très efficace avec des caractéristiques notables, notamment une excellente résistance à la chaleur, des propriétés anti-fissuration par flexion et une compatibilité avec divers types de caoutchouc.

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solutions antioxydantes à haute efficacité pour les produits en caoutchouc

cet article traite des problèmes courants des produits en caoutchouc dans des conditions de travail hautement dynamiques et de la manière de fournir des solutions efficaces pour l'industrie en utilisant l'antioxydant 6ppd pour fournir une forte protection antioxydante, améliorer la durabilité et la stabilité à haute température du caoutchouc.

antioxydants pour caoutchouc : tmq, 6ppd, ippd produits chimiques,L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

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fournisseur d'antioxydant anti-vieillissement en caoutchouc 6PPD (4020)

Le 6ppd est un produit chimique organique largement utilisé comme additif stabilisant (ou antidégradant) dans les caoutchoucs, tels que le nr, le sbr et le br; tous ces éléments sont courants dans les pneus de véhicules. Bien qu'il s'agisse d'un antioxydant efficace, il est principalement utilisé en raison de ses excellentes performances antiozonantes.

Produits de transformation de l'antioxydant 6ppd en caoutchouc pour pneus à vendre, les réactions du 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et dans les environnements routiers.

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Questions et réponses fréquemment posées

L'ozonation du 6PPD présente-t-elle des risques pour l'environnement?
Le 6PPD, un antioxydant du caoutchouc des pneus, présente des risques écologiques importants car il peut former un produit de transformation de la quinone (TP) hautement toxique, la 6PPD-quinone (6PPDQ), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et la présence environnementale des TP issus de l'ozonation du 6PPD.
Existe-t-il des alternatives au 6PPD comme antioxydant du caoutchouc?
Néanmoins, les études concluantes identifiant des alternatives supérieures au 6PPD comme antioxydant du caoutchouc restent rares dans la littérature actuelle. L'urbanisation a entraîné une augmentation du ruissellement de surface, un phénomène qui joue un rôle essentiel dans le transport des produits chimiques provenant de l'usure des pneus vers les milieux aquatiques.
Quelles sont les causes du 6ppd-q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (trwps)?
Il existe un lien entre le 6PPD-Q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (TRWP), indiquant son origine à partir de sources associées aux activités des véhicules (Klockner et al., 2019). Environ 50 % des TRWP peuvent s'infiltrer dans le sol, libérant des produits chimiques liés comme le 6PPD (Klockner et al., 2019).
Quels sont les effets du 6PPD et du 6ppd-q dans l'air et la poussière?
Évaluation des différents impacts du 6PPD et du 6PPD-Q dans l'air et la poussière. La présence de 6PPD et de 6PPD-Q contribue aux risques d'inhalation en libérant des particules et des composés organiques volatils dans l'air. L'inhalation de ces polluants présente des risques pour la santé respiratoire et peut entraîner divers problèmes respiratoires en cas d'exposition.