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progrès récents dans les antioxydants du caoutchouc Agent auxiliaire du caoutchouc

Classification : Agent auxiliaire chimique
Pureté : 96.9%
Type : Additif antioxydant pour caoutchouc
Aspect : Granulose ambrée à brune
Point de ramollissement : 80-100 ℃
Application : Utilisé dans les pneus, les produits industriels en caoutchouc
Capacité de production : 100 000 tonnes métriques par an
Emballage : 25 kg/sac, OEM

Impact environnemental de l'usure des pneus : l'antioxydant pour caoutchouc 6ppd-q, en raison des faibles valeurs 6ppd-q lc 50 déterminées pour divers organismes aquatiques, ce matériau de pneu La réutilisation combinée à l'usure normale des pneus sur les routes actives pourrait entraîner des impacts négatifs importants (et potentiellement des extinctions) d'espèces aquatiques vitales et culturellement importantes.

Le marché des antioxydants du caoutchouc devrait connaître une croissance significative à l'avenir en raison de la demande croissante d'antioxydants dans la fabrication de divers produits en caoutchouc utilisés dans l'industrie du pneu, l'industrie automobile et autres.

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l'antioxydant pour caoutchouc ippd (n-isopropyl-n'-phényl-p-phénylènediamine), en tant qu'additif chimique clé, est largement utilisé dans l'industrie du caoutchouc, en particulier dans la production d'automobiles, de pneus et de joints. améliorer la résistance au vieillissement

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classification : agent auxiliaire chimique N°CAS : 90-30-2 autres noms : ippd(4010na) mf : c16h13n n° einecs : 212-344-0 pureté : 99.9% type : antioxydant pour caoutchouc ippd(4010na) utilisation : agents auxiliaires pour caoutchouc nom de marque : joinfortune numéro de modèle : ra-ippd(4010na) nom du produit : antioxydant pour caoutchouc ippd(4010na) aspect : poudre marron clair ou blanche ou

qa : étape 1 analyse des alternatives pour le 6ppd dans les pneus, le 6ppd a été largement étudié et utilisé dans les pneus comme antidégradant hautement efficace depuis les années 1960. La récente préoccupation concernant le 6ppd dans les pneus concerne un produit de transformation nouvellement identifié, le 6ppd, et ses impacts potentiels sur certains salmonidés.

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Questions et réponses fréquemment posées

Un antioxydant du caoutchouc peut-il pénétrer dans l'environnement avec les particules d'usure des pneus (PUE)?
Récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc N - (1,3-diméthylbutyl)- N′ -phényl- p -phénylènediamine (6PPD ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement avec les particules d'usure des pneus (PUE) [7, 8].
Des composés d'usure des pneus sont-ils présents dans les stations d'épuration des eaux usées et de l'eau potable des municipalités?
Présence de composés d'usure des pneus et de leurs produits de transformation dans les stations d'épuration des eaux usées et de l'eau potable des municipalités. Environ. Monit. Assess. 2022, 194, 731. [Google Scholar] [CrossRef] [PubMed] Nedrich, S. Enquête préliminaire sur la 6PPD-quinone dans les eaux de surface et les eaux stagnantes des routes au Michigan.
Les polluants du caoutchouc des pneus sont-ils nocifs pour la santé humaine?
2. Les recherches futures donneront la priorité à l'évaluation des risques écologiques et pour la santé humaine associés aux polluants liés au caoutchouc des pneus, car ils ont été détectés dans l'urine humaine (Du et al., 2022). Cela comprend l'examen des répercussions écologiques sur les écosystèmes du sol, la santé des plantes et les réseaux trophiques terrestres et aquatiques.