fournisseurs de caoutchouc antioxydant 6ppd pour pneus au cameroun

produits de transformation de l'antioxydant de caoutchouc de pneu 6ppd à vendre

Classification: Agent auxiliaire chimique
Pureté: 97%
Type: Agent anti-âge
Aspect: Solide gris à gris très foncé
Origine: Chine
Application: Industries du pneu/du caoutchouc
Capacité de production: 100 000 tonnes métriques par an
Emballage: 25kg/sac, OEM

antioxydants de caoutchouc: tmq, 6ppd, ippd produits chimiques, antioxydant de caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant de caoutchouc synthétique largement utilisé dans les pneus et le caoutchouc industrie. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie.

Les réactions de 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et les environnements routiers.

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qa: analyse des alternatives de l'étape 1 pour le 6ppd dans les pneus

Le 6ppd a été largement étudié et utilisé dans les pneus comme un antidégradant très efficace depuis les années 1960. La récente préoccupation concernant le 6ppd dans les pneus concerne un produit de transformation nouvellement identifié, le 6ppd, et ses impacts potentiels sur certains salmonidés.

produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre, résumé: le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale du tps issu de l'ozonation au 6ppd.

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fournisseur d'antioxydant anti-vieillissement en caoutchouc 6PPD (4020)

Le 6ppd est un produit chimique organique largement utilisé comme additif stabilisant (ou antidégradant) dans les caoutchoucs, tels que le nr, le sbr et le br; tous ces éléments sont courants dans les pneus de véhicules. Bien qu'il s'agisse d'un antioxydant efficace, il est principalement utilisé en raison de ses excellentes performances antiozonantes.

Meilleur prix Antioxydant pour caoutchouc 6PPD CAS No.: 793-24-8,n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant omniprésent pour le caoutchouc qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux...

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L'antioxydant en caoutchouc 6ppd dans les pneus comme produit prioritaire

L'USTMA et ses sociétés membres ont recommandé d'ajouter le 6ppd au plan de travail des produits prioritaires immédiatement après l'étude de Tian et al. de décembre 2020 qui a suggéré un lien entre la mortalité du saumon coho et un produit de transformation du 6ppd à partir des particules d'usure des pneus et de la route (TRWP) appelé 6ppd-quinone.

Le 6ppd dans la fabrication de pneus L'USTMA, la sécurité est au cœur de tout ce que font les fabricants de pneus et le mélange complexe de composés et de matériaux en caoutchouc dans nos produits est conçu pour résister à un large éventail de conditions exigeantes. Le 6ppd remplit une fonction de sécurité essentielle dans les pneus en tant qu'antioxydant et antiozonant, protégeant les composants du pneu contre les attaques de l'ozone et de l'oxygène

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impact environnemental de l'usure des pneus : l'antioxydant du caoutchouc 6ppd-q

Le composé 6ppd (1,4-phénylènediamine, abréviation de n-(1,3-diméthylbutyl)-21 n'-phényl- ; CAS #793-24-8) est un antioxydant et un antiozonant qui empêche les composés de caoutchouc de se dégrader en raison de l'exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est largement utilisé dans l'industrie de la fabrication de pneus pour aider les pneus à résister à la dégradation..

6ppd : son rôle dans la fabrication des pneus et son impact environnemental, publié le 19 octobre 2024. Le 6ppd, ou n-(1,3-diméthylbutyl)-n’-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication de pneus. Sa fonction principale d'antioxydant améliore la durabilité des pneus en empêchant la dégradation due à des facteurs environnementaux tels que la chaleur, l'oxygène et l'ozone. Cependant, des études récentes ont soulevé des inquiétudes concernant

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Questions et réponses fréquemment posées

Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD?
L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contienne pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert de la 6PPD qui peut se former lorsque la 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. Le 6PPDQ n'est pas utilisé dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
Les pneus en fin de vie sont-ils toxiques?
Le caoutchouc granulaire dérivé des pneus en fin de vie est utilisé dans les domaines de l'asphalte et des loisirs, et le 6PPD s'échappe de ces espaces 7. L'omniprésence et les effets toxiques du 6PPD nécessitent que les stratégies actuelles de gestion et d'utilisation des pneus en fin de vie soient repensées en tenant compte de la sécurité environnementale et humaine.
L'acétone élimine-t-elle le 6PPD des déchets de caoutchouc?
Un graphique de parité de l'efficacité d'extraction mesurée par rapport à la solubilité calculée du 6PPD (Fig. 2e) corrobore le fait que la solubilité est un déterminant crucial de la capacité du solvant à éliminer le 6PPD des déchets de caoutchouc et confirme que l'acétone est l'un des meilleurs solvants tout en étant peu coûteux et non toxique.