caoutchouc congo antioxydant 6ppd pour pneu à bon prix

Meilleur prix fournisseur d'antioxydant en caoutchouc 6PPD (4020)

Classification : Agent auxiliaire chimique
Pureté : 95.9%
Type : Antioxydant
Aspect : Granulés ou flocons brun violet à brun foncé
Teneur en cendres : 0.20%
Application : Pneus, naissances de motos
Capacité de production : 10 000 kilogrammes/kilogrammes par jour
Emballage : Selon la demande du client

6ppd dans la fabrication de pneus ustma, la sécurité est au cœur de tout ce que font les fabricants de pneus et le mélange complexe de composés de caoutchouc et de matériaux dans nos produits est conçu pour résister à un large éventail de conditions exigeantes. Le 6ppd joue un rôle essentiel en matière de sécurité dans les pneus en tant qu'antioxydant et antiozonant, protégeant les composants du pneu des attaques de l'ozone et de l'oxygène.

Le n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant du caoutchouc omniprésent qui peut prolonger la durée de vie des produits en caoutchouc courants et peut être utilisé comme stabilisateur d'oxydation thermique pour les résines de polyéthylène, de polypropylène et d'acrylique.

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produits de transformation de l'antioxydant 6ppd en caoutchouc de pneu à vendre

Les réactions du 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et les environnements routiers.

Le 6ppd est reconnu comme un défi pour le recyclage des pneus et du caoutchouc. Le 6ppd est un antioxydant et un antiozonant qui aide à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc causées par l'exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est utilisé dans toute l'industrie pour aider les pneus à résister à la dégradation et à la fissuration, ce qui est essentiel pour la sécurité du conducteur et des passagers. Les antioxydants favorisent une endurance accrue des pneus.

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fournisseur d'antioxydant anti-vieillissement pour caoutchouc 6PPD (4020)

Le 6ppd est un produit chimique organique largement utilisé comme additif stabilisant (ou antidégradant) dans les caoutchoucs, tels que le nr, le sbr et le br ; tous courants dans les pneus de véhicules. Bien qu'il s'agisse d'un antioxydant efficace, il est principalement utilisé en raison de ses excellentes performances antiozonantes.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd : caractéristiques, applications, le 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc très efficace avec des caractéristiques notables, notamment une excellente résistance à la chaleur, des propriétés anti-fissuration par flexion et une compatibilité avec divers types de caoutchouc.

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antioxydants pour caoutchouc et produit chimique 6ppd

récemment, il a été signalé que l'antioxydant pour caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pouvait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

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antioxydants du caoutchouc et leurs produits de transformation

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antioxydants du caoutchouc : tmq, 6ppd, ippd produits chimiques,Antioxydant du caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant du caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie du pneu et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

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Questions fréquemment posées et réponses

Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire?
Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 32 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
Existe-t-il une alternative au 6PPD dans les pneus?
Il n'existe aujourd'hui aucune alternative commerciale au 6PPD qui offre à la fois une sécurité et des performances comparables dans les pneus de véhicules automobiles et minimise les effets potentiels sur l'environnement. 6PPDQ identifié | L'USTMA demande au DTSC d'examiner le 6PPD dans les pneus
Le 6PPD peut-il être éliminé des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine le 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'il n'entre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique du 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulaire en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
Pourquoi l'acétone est-elle meilleure que le 6PPD?
Le point d'ébullition plus bas de l'acétone (56 °C) par rapport au 6PPD (260 °C) rend la récupération des solvants beaucoup moins énergivore. Bien que l'acétone puisse facilement dissoudre de nombreuses classes de molécules 25, elle ne dégrade pas la phase de caoutchouc réticulé. Ceci est essentiel pour produire un produit en caoutchouc granulé sans 6PPD qui soit sûr pour diverses applications.