Vente en gros de caoutchouc Kananga antioxydant IPPD pour pneus

antioxydants du caoutchouc: produits chimiques tmq, 6ppd, ippd

Classification: agent auxiliaire chimique
Pureté: 98%
Type: agent anti-âge
Aspect: granulaire gris-violet ou brun-violet
Lieu d'origine: Henan, Chine
Application: industrie du caoutchouc
Stockage: conserver dans un endroit frais et sec
Emballage: sac en papier kraft à plis

profils environnementaux, identification des dangers à vendre, la n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est couramment utilisée dans les composés de caoutchouc comme antioxydants pour protéger contre la dégradation due à la chaleur, à l'oxygène et à l'ozone exposition. Cette pratique prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc, y compris les pneus, en empêchant les fissures, le vieillissement et la détérioration.

L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie des pneus et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

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antioxydants pour caoutchouc crossland chemicals

ippd convient aux formulations de caoutchouc naturel et de caoutchouc synthétique, ainsi qu'aux bandes transporteuses, tubes en caoutchouc, câbles, etc., produits en caoutchouc qui nécessitent une protection dynamique et statique contre l'oxydation et la résistance à l'ozone.

accélérateur de caoutchouc antioxydant ippd (4010na), application : utilisé dans les composants de pneus pneumatiques, les pneus pleins, les courroies, les tuyaux, les câbles, les supports automobiles, les bagues et les produits mécaniques généraux qui sont exposés à des conditions de fonctionnement dynamiques continues et intermittentes et nécessitent une protection contre l'ozonation.

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antioxydants du caoutchouc et leurs produits de transformation

récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement avec les particules d'usure des pneus (twps).

impact environnemental de l'usure des pneus: l'antioxydant du caoutchouc 6ppd-q, le composé 6ppd (abréviation de 1,4-benzènediamine, n-(1,3-diméthylbutyl)- 21 n’-phényl-; cas #793-24-8) est un antioxydant et un antiozonant qui empêche la dégradation des composés de caoutchouc causée par leur exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est largement utilisé dans l'industrie de fabrication de pneus pour aider les pneus à résister à la dégradation

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progrès récents dans les antioxydants du caoutchouc Agent auxiliaire du caoutchouc

dans les tests de vieillissement thermique, la rétention de l'allongement à la rupture pour l'échantillon de caoutchouc avec antioxydants combinés (mbz:445=2:1) est supérieure à celle des autres échantillons (fig. 2 c), démontrant les effets antioxydants synergiques entre mbz et 445 pour l'epdm.

antioxydants du caoutchouc et produit chimique 6ppd, récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pouvait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

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produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre

Les réactions du 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et les environnements routiers.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd: caractéristiques, applications, le 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc très efficace avec des caractéristiques notables, notamment une excellente résistance à la chaleur, des propriétés anti-fissuration en flexion et une compatibilité avec divers types de caoutchouc.

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Questions et réponses fréquemment posées

Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD?
L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contienne pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert du 6PPD qui peut se former lorsque le 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. Le 6PPDQ n'est pas utilisé dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
Le 6PPD peut-il être éliminé des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine le 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'il ne pénètre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique du 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulaire en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
Existe-t-il une alternative au 6PPD dans les pneus?
Aujourd'hui, il n'existe aucune alternative commerciale au 6PPD qui offre à la fois une sécurité et des performances comparables dans les pneus de véhicules automobiles et minimise les effets potentiels sur l'environnement. 6PPDQ identifié | L'USTMA demande au DTSC d'examiner le 6PPD dans les pneus
Quel solvant est utilisé pour éliminer le 6PPD des pneus en fin de vie?
Grâce à l'analyse de l'extraction par lots et aux calculs informatiques, l'acétone est le solvant le mieux adapté pour l'élimination du 6PPD des pneus en fin de vie parmi ceux testés. De plus, la cinétique d'extraction par lots suit un profil de premier ordre.